«Оборонсервис» украл деньги на Mistral

Материал из CompromatWiki
Перейти к: навигация, поиск

«Оборонсервис» украл деньги на Mistral FLB: Затраты на содержание и строительство французских десантных кораблей в Минобороны признали чрезмерными

"«Новое руководство Министерства обороны приняло решение отказаться от строительства двух вертолетоносцев типа Mistral в России, ВМФ получит только два заказанных во Франции корабля , - пишут 21 декабря «Ведомости». «Контракт стоимостью 1,15 млрд евро на строительство двух вертолетоносцев (в российской классификации — десантно-вертолетных кораблей-доков) типа BPC250 (головной корабль для французских ВМС называется Mistral) был подписан в июне 2011 года в Петербурге. Соглашение предусматривало строительство двух первых кораблей на верфи STX во французском Сен-Назере, первый корабль, «Владивосток», уже строится. По плану «Владивосток» будет сдан российскому ВМФ в 2014 году, а второй корабль, которому присвоено название «Севастополь», — в 2015 году. Контракт также включал опцион на строительство еще двух кораблей уже в России, именно от них решено отказаться», - сообщает в пятницу Газета.Ру. Еще в ноябре, за несколько дней до своей отставки, бывший министр обороны Анатолий Сердюков во Франции заявлял, что подписание контракта по опциону возможно в скором времени. Однако, как сообщил менеджер предприятия российской оборонки, российская кораблестроительная промышленность и значительная часть военных моряков всегда скептически смотрели на эти планы: концепция применения этих кораблей российским ВМФ представлялась сомнительной, а затраты на содержание и строительство кораблей — слишком большими ». 15 мая в публикации «Армия на «иномарках» Агентство федеральных расследований FLB рассказывало: «в конце апреля вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин, курирующий в правительстве оборонно-промышленный комплекс (ОПК), сообщил, что Россия не планирует серийно закупать военную технику за рубежом. «Серийных закупок не будет , – подчеркнул чиновник. – Будут закупки технологий для локализации производства на территории России, а контрактов, аналогичных сделке по вертолетоносцам Mistral, больше не будет» . Напомним, что в прошлом году «Рособоронэкспорт» и французская госкомпания военного кораблестроения DCNS подписали контракт о покупке Россией двух вертолетоносцев класса Mistral. Сумма заключенного контракта составила 1,2 млрд. евро. Однако, вопреки заверениям Рогозина, насыщение стремительно растущего гособоронзаказа иностранными поставками продолжает набирать обороты . Не так давно Минобороны заявило, что на пять лет вовсе откажется от закупки отечественной бронетехники, которая устарела и уступает западным образцам. После нагоняя, устроенного Рогозиным, военные сбавили тональность риторики и даже сообщили, что намерены закупить отечественные бронетранспортеры БМП-3, ранее признанные устаревшими. Указывалось, в частности, на слабую защищенность экипажа. Но, учитывая, что широко разрекламированный отечественный танк нового поколения «Армата» находится еще только в стадии разработки , а обороняться от потенциальных врагов нужно уже сейчас, военные вынуждены маневрировать. То, что не в состоянии произвести местные оружейники, будет закупаться за рубежом. Так, уже известно, что в этом году сухопутные войска начнут оснащать броневиками «Рысь» российско-итальянского производства. Машины собирают на совместном предприятии в Воронеже. По словам министра обороны Анатолия Сердюкова, первая серийная партия составит 57 бронеавтомобилей, которые поставят в Южный военный округ. Закупка «Рысей» уже включена в госпрограмму вооружений до 2020 года, в общей сложности планируется приобрести 1775 бронемашин за 30 млрд. руб . Теперь, как выясняется, будут приобретаться и другие образцы итальянской техники. Как сказал «НИ» директор Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО) Игорь Коротченко, в затее с Centauro пострадавшей стороной выступит Арзамасский машиностроительный завод, ранее уже проигравший итальянцам контракт на поставку Минобороны бронированных машин «Тигр» . Отечественным «Тиграм» военные предпочли итальянские броневики фирмы IVECO, которые будут собираться у нас в стране под маркой «Рысь». Эксперт пояснил, что западные разработки в этом сегменте превосходят отечественные образцы, прежде всего в части защиты экипажа. При этом, по мнению аналитика, гусеничная техника будет по-прежнему закупаться в России, прежде всего на Уралвагонзаводе. Этот завод играет и определенную политическую роль: его работник Игорь Холманских в свое время обещал приехать в Москву на танке Т-90 (который Минобороны отказалось включить в гособоронзаказ) и разогнать акции оппозиции, обеспечив поддержку Путина Власти, впрочем, пытаются успокоить промышленников, утверждая, что Россия в будущем будет закупать лишь единичные образцы зарубежной военной техники. Разумеется, исключительно для того, чтобы «освоить передовые» технологии и затем наладить их производство у себя. Об этом, в частности, сразу после появления сообщений о закупке итальянского танка заявил первый заместитель председателя военно-промышленной комиссии при правительстве РФ Юрий Борисов. Ему вторит и Дмитрий Рогозин: «Думаю, что в ближайшее время мы откажемся от каких бы то ни было закупок за рубежом» . Однако в действительности картина складывается совершенно иная. Доля иностранных закупок в развернутой властями гонке вооружений, которая до конца десятилетий выльется в астрономическую сумму – 20 трлн. руб., непрерывно растет . Причем все более ощутимые контракты в гособоронзаказе вырывают иностранные оборонщики. Устаревший отечественный ОПК не в состоянии предоставить технику, необходимую военным для того, чтобы противостоять армиям потенциальных противников. Вслед за «первыми ласточками» – французскими тепловизорами Thales Catherine-FC и Sagem Matiz для российской бронетехники, а также закупкой израильских беспилотников компании IAI (на 1 млрд. руб.) – последовала покупка французских вертолетоносцев Mistral на более чем 1 млрд. «зеленых». Теперь заодно с покупкой итальянских танков военные обсуждают уже и возможность приобретения французского интегрированного комплекса «солдата будущего» FELIN (электронная экипировка с интегрированными системами навигации, связи и так далее), а также новых немецких подводных лодок проекта 212», - писал Сергей Путилов в «Новых известиях»."
631e1fcac8dc17991f13cb1db2038ef8.gif

Ссылки

Источник публикации