Борьба с пробками по-собянински

Материал из CompromatWiki
Перейти к: навигация, поиск


001aqyp41-150x99.jpgВ  Москве чиновники активно выделяют полосы для общественного транспорта. Даже на тех улицах, где автобусы появляются не чаще, чем раз в полчаса

То, что в Москве выделяют полосу для общественного транспорта -  хорошо. То, что ее выделяют за счет сокращения проезжей части для остального транспорта — плохо. Но вот то, что сделали в Москве три дня назад — это просто за гранью понимания.

1.jpg

На снимке ниже — улица 60-летия Октября, недалеко от метро Академическая. Буквально позавчера здесь появилась новая разметка. С той самой выделенной полосой для автобусов. (если видите, троллейбусных проводов здесь нет).

001aqyp4-500x333.jpgВот фишка-то в том, что по этой улице ходит автобус только одного маршрута — 196. И даже это не самое странное.

001ag4qa-500x333.jpgСамое странное и даже бредовое, что этот автобус ходит по вот такому расписанию!
Обратите внимание, самый короткий промежуток между автобусами — с 19 до 20 в будние дни, когда он появляется аж через 32 минуты!

001apwd3-500x333.jpgА теперь объясните мне, зачем и кому это понадобилось — освобождать полосу для автобуса, который никогда не ходит чаще, чем раз в 32 минуты???

Оригинал материала: nastika.livejournal