Гендиректор "Трансстроя" уволен под статью

Материал из CompromatWiki
Перейти к: навигация, поиск


Гендиректор "Трансстроя" уволен под статью

Дерипаска обвинил Ивана Кузнецова в выводе из компании не менее 337 млн руб., откатах и кумовстве и пожаловался на своего бывшего топ-менеджера в Генпрокуратуру

Оригинал этого материала
© "Коммерсант", origindate::07.09.2010, У главы "Трансстроя" все вдруг расстроилось, Фото: "Коммерсант"

Халиль Аминов, Владислав Трифонов

Compromat.Ru

Иван Кузнецов

Вчера со скандалом был уволен гендиректор генподрядного холдинга "Трансстрой" Иван Кузнецов, возглавлявший компанию почти полтора года. Владелец холдинга "Базовый элемент" Олег Дерипаска обвинил своего бывшего топ-менеджера в выводе из компании как минимум 337 млн руб., откатах и кумовстве и уже направил заявление в Генпрокуратуру о возбуждении уголовного дела. Господин Кузнецов настаивает, что действовал в рамках устава "Трансстроя".

Вчера "Базэл" официально сообщил об увольнении Ивана Кузнецова с поста гендиректора ООО "ПСК "Трансстрой"" (головная структура генподрядного холдинга "Трансстрой"). Новым руководителем назначен Алексей Баранцев, который в декабре 2008 года возглавил корпорацию "Главстрой", объединившую все строительные активы Олега Дерипаски. До этого Алексей Баранцев был гендиректором "ГАЗа", работал в структурах "Русала".

"Акционером поставлена задача искоренить в "Трансстрое" старые методы работы, основанные на выводе денежных средств, откатах и кумовстве", — объяснил кадровые перестановки заместитель гендиректора "Главстроя" Евгений Иванов. Другая причина увольнения господина Кузнецова — в отрицательном балансе компании. "Акционера не может устраивать то, что по итогам января—июля этого года "Трансстрой" при выручке в 15,338 млрд руб. получил убыток в 1,445 млрд руб.", — пояснил господин Иванов. По его словам, в "Трансстрое" будет проведен аудит всех контрактов, заключенных Иваном Кузнецовым со всеми субподрядчиками. Евгений Иванов не исключает, что могут последовать увольнения и других топ-менеджеров "Трансстроя".

Вчера же "Базэл" сообщил, что в правоохранительные органы направлены материалы для возбуждения в отношении Ивана Кузнецова уголовного дела по ч. 4 ст. 160 Уголовного кодекса РФ (присвоение или растрата, совершенные организованной группой лиц). Эта статья УК предусматривает лишение свободы от пяти до десяти лет с возможным штрафом до 1 млн руб. или в размере дохода, полученного осужденным за последние три года.

В предоставленной "Ъ" "Главстроем" копии заявления в Генпрокуратуру РФ сообщается о двух фактах, которые, по мнению заявителя, привели к хищению средств на общую сумму почти 337 млн руб. Так, в марте 2008 года Иван Кузнецов от имени ЗАО "Инжтрансстрой" (входит в "Трансстрой") привлек в качестве субподрядчика ЗАО "Экогазинформ" в проект по проектированию и строительству железнодорожной ветки к Эльгинскому месторождению угля в Якутии. (Заказчик — "Мечел", "Трансстрой" выступает генподрядчиком.) За 194,4 млн руб. "Экогазинформ" должен был провести инжиниринговые работы, которые, по мнению "Базэла", специалисты "Инжтрансстроя" могли выполнить без привлечения субподрядчика.

По версии "Базэла", аналогичная ситуация произошла и на другом проекте по строительству газового комплекса в порту Усть-Луга Ленинградской области. В январе 2010 года господин Кузнецов привлек субподрядчиком по этому проекту ООО "Фирма ИКЭМ", с которым был подписан договор на 142 млн руб. "Базэл" настаивает, что эта сумма "многократно превысила среднерыночную стоимость аналогичных работ". В своем заявлении "Базэл" утверждает, что Иван Кузнецов, "действуя в сговоре с руководством ООО "Фирма ИКЭМ", вывел денежные средства ("Трансстроя".— "Ъ"), которые позже были перечислены на счета подставных фирм и присвоены соучастниками". По данным "Главстроя", "Экогазинформ" и фирма ИКЭМ контролируются Валентином Павлюченко (экс-замминистра Миннефтегазстроя СССР) и членами его семьи.

["Ведомости", origindate::07.09.2010, "На стройку с чистыми руками": Главной задачей топ-менеджера было навести порядок в финансах холдинга, сделать его работу прозрачной, но этого не произошло, рассказывает заместитель гендиректора «Базэла» Андрей Елинсон. Первым сигналом неудовлетворительной работы бывшего гендиректора стали финансовые результаты холдинга, говорит он. Консолидированная выручка холдинга в 2009 г. составила около 38,8 млрд руб., чистая прибыль — 212 млн руб. За семь месяцев 2010 г. компания зафиксировала убыток в 1,4 млрд руб. при выручке в 15,3 млрд руб., уточняет представитель «Главстроя».
Несколько месяцев назад были выявлены и несколько фактов очевидного хищения средств. В частности, еще в 2008 г. Кузнецов как гендиректор «Инжтрансстроя» заключил несколько контрактов на консалтинговые услуги с ЗАО «Экогазинформ» на общую сумму более 120 млн руб. «Стоимость услуг была завышена в несколько раз, тендеров на заключение контрактов не проводилось, частично работу за ЗАО выполнили сами специалисты «Инжтрансстроя», — негодует Елинсон.
Согласно ЕГРЮЛ, учредителями «Экогазинформа» являются Людмила Павлюченко и Жанна Сибикина. Открытой связи учредителей «Экогазинформа» с Кузнецовым нет, констатирует Елинсон. Тем не менее он считает схему мошеннической, наносящей ущерб акционеру. […]
Менеджеры строительного дивизиона Дерипаски уже не в первый раз попадаются на выводе средств из компании. По словам представителя «Главстроя», в 2009–2010 гг. возбуждено несколько уголовных дел по аналогичным эпизодам. К примеру, бывший гендиректор SAS-Tobe Technologies (завод «Базэл-цемента» в Казахстане) Вячеслав Дудкин нанес предприятию ущерб на $4 млн. — Врезка К.ру]

В пресс-службе Генпрокуратуры РФ сообщили "Ъ", что для регистрации заявления потребуется несколько дней, еще месяц необходимо на проверку фактов, изложенных заявителем. "Но в случае с "Трансстроем" ответ заявителю может быть дан раньше",— добавил представитель ведомства.

Связаться с господином Павлюченко вчера не удалось. Господин Кузнецов все обвинения в свой адрес опровергает. "Я действовал в рамках устава компании",— заявил он "Ъ". Иван Кузнецов утверждает, что разработанная фирмой ИКЭМ проектная документация по объекту в порту Уст-Луга позволила "Трансстрою" выиграть контракт общей стоимостью около 9 млрд руб.

"Базэл" выкупил 50% "Трансстроя" у основателя холдинга экс-министра транспортного строительства СССР Владимира Брежнева в 2007 году, по оценкам экспертов, за $253 млн. В 2008 году "Базэл" стал единственным владельцем. "Трансстрой" выступает подрядчиком ряда крупных олимпийских объектов в Сочи (строительство дублера Курортного проспекта, грузового морского порта, комплекса по переработке бытовых отходов), строит защитные дамбы в Санкт-Петербурге, проектирует третью взлетно-посадочную полосу в Шереметьево.

Иван Кузнецов, работавший в "Трансстрое" с 2003 года и возглавивший его в марте 2009 года, один из немногих представителей команды, сформированной еще Владимиром Брежневым. Источник "Ъ", близкий к "Трансстрою", говорит, что кадровая рокировка в холдинге связана с тем, что "Базэл" давно хотел освободиться от старой команды. Между тем в последнее время "Трансстрою" не везет с контрактами. Недавно Федеральная антимонопольная служба признала незаконным проведенный в июле конкурс по выбору подрядчика для строительства круизного центра в Сочи стоимостью 11,09 млрд руб., где главным претендентом значился "Трансстрой" (см. "Ъ" от 3 августа). Кроме того, "Трансстрой" потерял в Сочи еще один крупный контракт на 12,7 млрд руб. по строительству в Имеретинской долине инженерной и дорожной сетей: в конце августа заказчик проекта ГК "Олимпстрой" не допустил "Трансстрой" к итоговому отбору.