Как пилят в "Транснефти"

Материал из CompromatWiki
Перейти к: навигация, поиск


Как пилят в "Транснефти"

При строительстве трубопровода ВСТО под руководством Семена Вайнштока было похищено не менее $4 млрд

Оригинал этого материала
© "Ведомости", origindate::17.11.2010, Миллиарды из трубы, Фото: "Коммерсант"

Оксана Гавшина, Ирина Резник

Compromat.Ru

Семен Вайншток

Вчера в своем блоге Навальный опубликовал документы по реализации проекта ВСТО, подготовленные в 2008 г. специалистами «Транснефти» по запросу Счетной палаты. «Только на проектно-изыскательских работах украли 10 млрд руб.», — пишет Навальный, ссылаясь на материалы компании. [...]

По оценке Навального, общая сумма растраты при строительстве ВСТО — не менее $4 млрд. Расчеты сделаны на основании опубликованных документов, экспертных оценок и публикаций СМИ, уточнил он «Ведомостям». [...]

Представитель Счетной палаты вчера не смог подтвердить подлинность опубликованных Навальным документов: «В ближайшее время мы сверим эти бумаги с теми, что имеются в нашем распоряжении». Документы уже запрошены из архива по специальному поручению руководства — оно было дано вчера, сразу после публикации заявлений Навального, отметил представитель Счетной палаты. [...]

«В этой истории еще очень много вопросов. Например, совершенно не ясно, на каком основании нефтепровод и нефтеналивной терминал в Сковородине были исключены из состава объектов первой очереди проекта», — возмущается Навальный. В обращении к генпрокурору он указывает на то, что контракт с ОАО «Энерготерминал» (владелец порта в Сковородине) был подписан «Транснефтью» в нарушение распоряжения правительства.

Сначала планировалось, что нефтеналивной терминал в Сковородине (мощность — 15 млн т) войдет в состав ВСТО, рассказывал «Ведомостям» бывший топ-менеджер «Транснефти». Но в окончательном документе, подготовленном Минэнерго, упоминания об этом объекте нет. Оказалось, что землю под терминал в Сковородине к тому времени купили структуры владельца группы ЕСН Григория Березкина. А тот убедил руководство «Транснефти» в совместной реализации проекта. Это подтверждает и другой бывший сотрудник монополии. У монополии не было выбора, отмечает собеседник «Ведомостей»: «Ставилась задача осуществить ВСТО в кратчайшие сроки, а “Транснефть” не могла это сделать без согласования с собственниками земли. Поэтому пришлось соглашаться на предложение Березкина».

Березкин сумел найти общий язык и с новым руководителем «Транснефти» Николаем Токаревым, который возглавил монополию осенью 2007 г. А в августе 2008 г. стало известно, что контроль в «Энерготерминале» перешел к «Транснефти», а у Zalana Березкина осталось 49,96%. Структуры ЕСН построили «Сковородино», а после смены руководства «Транснефти» уступили ей контроль в операторе терминала, объяснял ранее представитель ЕСН.


***

Золотая труба

С начала строительства труба не раз дорожала: проект стартовал с бюджетом 164,04 млрд руб., говорится в отчете Счетной палаты. Из-за переноса маршрута подальше от Байкала ВСТО подорожал до 303 млрд руб. В январе 2009 г. президент «Транснефти» Николай Токарев оценивал проект в 450 млрд руб.


***

"Воровали. Завышали цены. Мухлевали с подрядчиками. Потом уничтожали документы"

Оригинал этого материала
© navalny, origindate::16.11.2010

Как пилят в Транснефти

[...] Итак. Трубопровод ВСТО. Восточная Сибирь — Тихий Океан. Протяженность — 4188 км.

По нему будут качать нефть Восточной Сибири на Дальний Восток.

Compromat.Ru

Огромная стройка. Одна из самых больших со времен Советского Союза.

Реальный нацпроект.

Совсем недавно торжественно запущена первая очередь проекта (Тайшет-Скороводино) длиной 2694 км.

Построила всю эту красоту ОАО "АК "Транснефть".

Фактический монополист в области транспортировки нефти.

100% обыкновенных акций принадлежат государству. В частной собственности могут быть только привилегированные акции (у меня, например, такие)

Во сколько обошлось строительство толком никто не знает. Оценки даже официальных лиц разнятся. Вот Сечин заявляет о 420 млрд рублей. Потом пересчитывают и говорят про 491 млрд рублей. Потом говорят, что ВСТО надо расширять и это обойдется ещё в 170 млрд рублей.

Понятно, что такие неясные, но огромные цифры манят и будоражат воображение.

Все, кто близки к этому сектору экономики знают — на стройке творилось нечто невообразимое.

Можете проделать эксперимент и спросить у любого, связанного с нефтяным или трубопроводным бизнесов: скажи-ка дядя, а как ВСТО строили?

Я проделывал это много раз и всякий раз эффект был один: лицо испытуемого приобретало мечтательное выражение, глаза подёргивались дымкой:

— знаешь, Алексей, там выпилили столько, что на калькуляторе не хватит нулей, чтобы посчитать. Меня бы туда, хоть на денек, хоть на часик — и даже мои внучатые племянники стали бы богатыми людьми.

Естественно, такая дружная реакция профессионального сообщества сподвигла меня на поиски чего-то интересного. Ведь как акционер Транснефти я весьма удручен размером дивидендов и уже расследуемая мною история о миллиардах на благотворительность, говорит о том, что если транснефтянники засылают эти миллиарды в виде замаскированных взяток в силовые структуры, значит есть за что.

Не буду утомлять вас подробностями, коротко опишу общую логику нашего исследования:

Руководителем Транснефти в золотой период строительства был легендарный мужчинка по имени Семен Вайншток. Один из самых Эффективных Менеджеров страны.

Он сидел в компании с 1999 по 2007 годы. Отгружал бабло КАМАЗами поэтому и стал таким легендарным.

Потом в Кремле решили, что долю бабло-КАМАЗов, направляемых в их сторону, нужно увеличить и поэтому Вайнштока стали сносить.

А на его место заводить другого мужчинку по имени Николай Токарев.

Compromat.Ru

Николай Токарев

Бывший коллега и кореш Владимира Путина [...].

Посколько Вайншток платил всем вокруг — снести его было нелегко. И в течение нескольких месяцев после своего ухода он продолжал контролировать компанию. Поэтому для зачистки Транснефти от недружественных элементов, нежелающих направлять бабло-КАМАЗы в нужную сторону, была дана Высшая Политическая Команда: провести детальную честную проверку святая святых — строительства ВСТО.

Для чего и выписали Счетную Палату РФ в том числе.

Проверку провели. Но было что-то в ней такое, от чего её результаты сразу засекретили. Счетная Палата свой доклад тоже скрыла, ограничившись невнятным заявлением о том, что "нарушений много, но ничего страшного".

Главный наш счетный палатчик, "настоящий офицер" Сергей Степашин таинственно сверкал очочками, но хранил молчание.

Compromat.Ru

Сергей Степашин

[Радио "Свобода", origindate::16.11.2010, "Навальный пошел по трубам": — Насколько я знаю, — продолжает Алексей Навальный, — огромное количество журналистов и экспертов пытались получить отчет Счетной палаты, который, собственно говоря, теоретически не является секретным документом и должен быть доступен широкой публике. Однако Счетная палата эти данные скрыла. Я очень надеюсь, что председатель Счетной палаты Сергей Степашин каким-то образом прокомментирует, почему его ведомство скрывало хищения в таких масштабах и не предприняло ничего, чтобы наказать виновных и привлечь их к ответственности.
Пока никакой официальной реакции не последовало. Что и понятно. Масштаб хищений поражает: ВСТО — реальный общенациональный проект, самая грандиозная стройка со времен Советского Союза, поэтому власть пытается сейчас выработать некую политическую позицию. Никакой рядовой милиционер или прокурор не может расследовать это сам по себе: то, что произошло на примере "Транснефти", затрагивает самые основы власти. Нельзя украсть 4 миллиарда долларов так, чтобы об этом не знали высшие руководители государства. Поэтому, я думаю, они заняты сейчас тем, что вырабатывают политическую позицию. — Врезка К.ру]

Не нужно быть семи пядей во лбу, чтобы понять: задача — найти материалы проверки.

Ну вот мы их и искали. Долго. [...]

Нашли мы бумаги.

Не все, но важную их часть. Еще несколько месяцев ушло на то, чтобы подтвердить, что бумаги подлинные и это не подстава и не "слив".

Откуда взяли — не скажу, но замечу, что как в Счетной Палате, так и в Транснефти работает много людей и не все они жулики.

Сегодня я представляю вашему вниманию эти документы.

Они превзошли все наши ожидания.

Называется это: "Материалы, подготовленные ОАО "АК "Транснефть" по запросу Счетной Палаты № ЗИ-11-03-69/11-03".

Такая объемная папочка, в которой за подписями реальных высокопоставленных сотрудников Транснефти, включенных в проверочные комиссии, сухим языком описывается: УКРАЛИ ВСЁ.

Воровали. Завышали цены. Мухлевали с подрядчиками. Потом уничтожали документы. И т.д. и т.п.

Все с цифрами и фактами. Каждый раздел подписан несколькими экспертами. Весь доклад утвержден первым вице-президентом Транснефти.

Когда я все это читал, доклад несколько раз падал у меня из рук. Только на проектно-изыскательских работах украли 10 млрд. рублей.

По сути, все подрядные организации на суперстройке были посредническими прослойками, через которые вынимали деньги.

— Это же БОМБА, думал я, после этого и Вайншток и половина руководства Транснефти должны были сесть так надолго и так прочно, что срок Ходорковского покажется легкой отсидкой.

Однако память вещь упрямая. И она все время напоминала мне о том, что после этого замечательной проверки Семен Вайншток пришел к известному борцу с коррупцией Владимиру Путину, который отправил его в сторону, прямо противоположную Республике Мордовии, куда принято отправлять жуликов и воров.

А именно:

Семен Вайншток был назначен первым руководителем вновь созданной Олимпийской Корпорацией, ответственной за строительство объектов Олимпиады в Сочи. Многие очень смеялись в этот день.

Впрочем руководил он недолго. Сочи — это не Восточная Сибирь, махинации найти легче, поэтому Вайншток оставил и этот пост и в настоящее время проживает в городе Лондоне, где скупил изрядную часть элитной недвижимости и Израиле, где занимается бизнесом.

Переходим непосредственно к материалам.

Самые любознательные и дотошные могут скачать (.pdf, 17,5 Mb) [...]. Посмотреть, пощупать, проверить подписи и т.д. Там несколько сотен страниц, но текст вполне читабельный. [...]

Если есть пара свободных часов — очень рекомендую. Очень многое становится понятнее: о стране, о вертикали власти, об отважных чекистах и милиционерах, о распределении национального богатства.

Для остальных выкладываю некоторые цитаты.

Еще раз обращаю внимание: это не мой доклад, это не мнение аналитиков или экспертов. Это официальные материалы компании Транснефть, подготовленные и подписанные десятками ее сотрудников.

Фрагменты материалов, предоставленных Счетной палате Российской Федерации в 2008 году:

Завышение стоимости проектно-изыскательских работ, проводимых ОАО «ВНИИСТ» по проектам «Трубопроводная система «Восточная СибирьТихий океан».

Compromat.Ru

Несоответствие сметной документации по строительству «Трубопроводная система «Восточная СибирьТихий океан» (далее — ТС ВСТО) требованиям задания
Compromat.Ru

Завышение сметной стоимости строительства объектов вследствие ошибок и недостатков проектирования.
Compromat.Ru

Проведение торгов по выбору подрядных организаций, поставщиков оборудования, исполнителей работ для реализации проекта строительства ТС ВСТО с многочисленными и грубыми нарушениями законодательства, неправомерный отказ от торгов
Compromat.Ru

Compromat.Ru

Незаконное уничтожения материалов конкурсных торгов.
Compromat.Ru

Ни одна из генподрядных организаций не была в состоянии выполнить строительно-монтажные работы в полном объеме и в необходимые сроки.
Compromat.Ru

Например, в результате невыполнения генеральным подрядчиком ЗАО «Краснодарстройтрансгаз» своих обязательств по контрактам, ОАО «АК Транснефть» необоснованно понесла ущерб в сумме 2444 033,98 тыс. рублей.
Compromat.Ru

Большинство генподрядчиков учреждено подставными оффшорными компаниями. В ряде случаев компании регистрировались на подставных лиц по поддельным подписям.
Compromat.Ru

Многочисленные факты фальсификации исполнительной документации и использования подложных документов.
Compromat.Ru

Compromat.Ru

Отсутствие экономического смысла договоров с генподрядчиками. Все генподрядчики — прокладочные посреднические конторы.
Compromat.Ru

Compromat.Ru

Compromat.Ru

Многочисленные нарушения, связанные с привлечением подрядчиков (пример)
Compromat.Ru

Compromat.Ru

Compromat.Ru

Многочисленные нарушения, связанные со строительством нефтепровода и нефтеналивного терминала в г. Сковородино.
Compromat.Ru

Compromat.Ru

Ну и так далее. Воровали по-полной. На каждом этапе проектирования и строительства.

Где же беспрецедентное следствие? Где десятки оперативно-следственных групп, разъезжающих по стране? Где сотни понурых людей, сидящих на скамьях подсудимых?

Ничего этого нет. Деньги украдены. Путин нажал на кнопку и запустил проект.

Compromat.Ru

Владимир Путин

Эффективные Менеджеры довольно улыбаются. КАМАЗы с баблом по-прежнему выезжают из ворот Транснефти и скрываются в неизвестном направлении. Российская диаспора в Лондоне и Цюрихе прирастает людьми, недвижимостью и красными спортивными автомобилями.

Россия и весь её многонациональный народ утёрлись.

Можем мы что-то с этим сделать? Можем.

В любом случае мы обязаны попробовать. Мы ОБЯЗАНЫ.

Потому что запланированы (или уже идут) новые мегагиперпроекты.

Вот некоторые:
— на "Северный" и "Южный" потоки выделены 650 млрд рублей
— на вторую часть ВСТО — 400 млрд
— Самит АТЭС — 300 млрд
— Сколково — 100 млрд
— Олимпиаду — 1 трлн рублей.
и т.д.

И ОНИ СНОВА ВСЕ УКРАДУТ.

Все нефтедоллары, выкачанные из нашей страны, вкладываются в грандиозные, никем не контролируемые стройки. И воровская банда снимает со всего свои жирные 35%.

Случай с Транснефтью уникален тем, что нам удалось найти доказательства. Документы, подписи, печати.

Используя пример Транснефти мы имеем все основания требовать 1) масштабного расследования 2) наказания виновных 3) принципиально иной системы контроля и прозрачности "суперпроектов".

[...]

Борьба будет нелегкой и, видимо, долгой.

Чтобы добавить сурового реализма и правды жизни, просто повешу известную и весьма символичную фотографию:

ВСТО построен. В торжественной обстановке сделан последний шов. Все уже знают, кто сколько и на чем украл, но улыбаются.

Вице-премьер правительства РФ И. И. Сечин делает на шве символическую надпись.

Ставит имя того, кто лично курировал ВСТО.

Того, кто всё знал и во всем участвовал.

Compromat.Ru

Слева направо: Николай Токарев, Сергей Шматко и Игорь Сечин

Это я к тому, чтобы иллюзий не было.

Жулики так просто не сдадут ни постов, ни денег.

Но это ничего не меняет.

Надо попробовать.

[РИА "Новости", origindate::16.11.2010, ""Транснефть": проверку ВСТО инициировало новое руководство компании": "Новое руководство "Транснефти" само инициировало эту проверку в конце 2007-го — начале 2008 года. Мы вынуждены были инициировать эту проверку, потому что радикально не соблюдались сроки строительства ВСТО. В целом из-за недобросовестной работы подрядных организаций график строительства был смещен на год. Мы уже выиграли ряд судов с подрядчиками, ряд судебных разбирательств еще продолжается", — сказал официальный представитель нефтепроводной монополии. — Врезка К.ру]


***

Литвинович: компромат против Вайнштока "слили" в интересах действующего главы "Транснефти" Николая Токарева и стоящих за ним Геннадия Тимченко и Игоря Сечина

Оригинал этого материала
© "Свободная Пресса", origindate::16.11.2010, "Транснефть" подозревают в растрате 4 млрд. долларов

Антон Туполев

[…] в скандал вокруг бумаг корпорации включилась ещё одна известная интернет-персона — [...] Марина Литвинович. По её утверждению, документы, опубликованные Алексеем Навальным — это компромат нынешнего руководителя «Транснефти» Николая Токарева против бывшего руководителя компании Семёна Вайнштока. Якобы, Токарев не справился с управлением корпорацией, и теперь стремится таким странным переложить ответственность на старый менеджмент.

«СП»: — Как вы пришли к этой версии?

— Я навела справки и выяснила, что эти документы бродят уже год точно.

«СП»: — Эти документы реальны, то есть существуют в природе?

— Это внутренние документы «Транснефти», которые она сама против себя написала. Новый начальник дал команду проверять все дела, и сама корпорация себя проверяла.

«СП»: — А в чём здесь заинтересованность нового руководства «Транснефти» придать публичности свои внутренние дела?

— Есть две версии. Мои информаторы утверждают, что у нового руководства очень плохая ситуация, они ничего не могут сделать, и пытаются, как один из вариантов, свалить вину на прежнего руководителя. Другой вариант — какие-то сложные интересы Геннадия Тимченко (крупный российский предприниматель. Совладелец нефтеэкспортной компании Gunvor, по одной из версий — близкий друг Владимира Путина — «СП») и Игоря Сечина ( зампред правительства Российской Федерации и председатель совета директоров компании «Роснефть» — «СП») против Семёна Вайнштока.

Дело в том, что это пауки в банке. Когда Алексей совершенно обоснованно мочит одних, надо дать полную картинку. Слабость его постинга в том, что он, конечно, хорош, но он однобокий.

«СП»: — У нас есть документы против Вайнштока, но мы совершенно не знаем, какова ситуация в «Транснефти» на данный момент?

— Именно так — пошла разборка, об этом мне говорят все мои информаторы. Это внутривидовая борьба.

«СП»: — Вы предполагаете, что после Вайнштока дела в «Транснефти» пошли ещё хуже?

— Токарев оказался плохим руководителем, не выстроил систему внутри корпорации, понять, что в ней происходит. Соответственно, он не смог и не сможет совладать с тем воровством, которое там происходит сейчас на всех этажах. Как говорят, на него тоже сейчас идёт накат, и эти документы — такая защита.

Поясню — я не за Вайнштока и не Токарева, они все одним миром мазаны. Просто очень опасно включаться в такие разборки, тем более, на одной из сторон. [...]

«СП»: — Вы говорили о том, что вторая версия появления этих документов — какие-то «сложные интересы Тимченко-Сечина против Вайнштока».

— Так как Токарев не очень самостоятельный руководитель, действующий в некой связи с Тимченко и Сечиным, то тут могут быть более сложные истории, которые мне некогда выяснять. Идёт делёжка контроля и разборки с Вайнштоком этих двух персон. [...]


***

Оригинал этого материала
© "Маркер", origindate::10.11.2010

Бывший глава "Транснефти" и "Олимпстроя" Семен Вайншток занялся бизнесом в Израиле

Евлалия Самедова

Бывшему президенту «Транснефти» (с 1999 по 2007 г.) и госкорпорации «Олимпстрой» (с сентября 2007 по апрель 2008 г.) Семену Вайнштоку не сидится на пенсии. Переехав в Израиль, он возглавил совет директоров компании Israel Financial Levers Ltd, ведущей ряд девелоперских (на территории Израиля, США и Казахстана) и нефтегазовых (на морском шельфе Израиля) проектов. На родине Вайнштока обвиняют в мошенничестве при строительстве нефтепровода Восточная СибирьТихий океан. Вслед за заслуженным нефтяником в Israel Financial Levers Ltd перешли и другие участники этого громкого проекта.

"Золотые ключи" обменены на стальной небоскреб

Как рассказал «Маркеру» источник в окружении Семена Вайнштока, после увольнения из «Олимпстроя» Семен Михайлович пребывал в отличном настроении и говорил, что у него есть проект, которым он намерен заняться. «Сейчас мы видимся редко, встречались как-то в Лондоне. Я не в курсе, чем конкретно он занимается, но знаю, что живет не в России», — рассказал собеседник «Маркера». Оказалось, что Вайншток еще весной нынешнего года переехал в Израиль. Московскую квартиру в «Золотых ключах» он сменил на жилье в одной из трех башен нового комплекса Tzameret Towers, расположенного в престижном районе Тель-Авива. В апартаментах Вайнштока «Маркеру» подтвердили, что он проживает именно по этому адресу. С самим экс-главой «Транснефти» и «Олимпстроя» связаться не удалось.

Без отрыва от производства

Председателем совета директоров Israel Financial Levers Ltd Вайнштока избрали в конце августа. Согласно условиям трудового контракта, он должен уделять компании не менее половины своего рабочего времени. Сам Вайншток в официальном обращении к акционерам, написанном за месяц до нового назначения, указал номер своего израильского паспорта и сообщил, что его «образование, способности, а также прошлый и текущий опыт работы позволяют ему профессионально выполнять обязанности директора». При вступлении в должность Вайншток получил опцион на сумму 12,2 млн шекелей (более $3 млн).

Побег из ВНИИСТа

Внешне приход Семена Вайнштока в Israel Financial Levers выглядит логично: в последнее время компания активно развивает свои энергетические проекты, в частности, связанные с поиском нефти в Средиземном море. Идея диверсифицировать бизнес возникла у Israel Financial Levers еще несколько лет назад. В 2006 г. в консорциуме с «Русснефтью» Михаила Гуцериева компания принимала участие в тендере на покупку НПЗ в Ашдоде, однако потерпела неудачу.

Помимо Вайнштока в совете директоров Israel Financial Levers отметились еще два человека, близких к «Транснефти». В октябре прошлого года в совет израильской компании вошел российский юрист (Глава московского представительства Debevoise & Plimpton LLP. Последние шесть лет является членом совета директоров «Севернефтегаза», подконтрольного НЛМК Владимира Лисина) Дмитрий Никифоров. До середины прошлого года он был членом совета директоров ВНИИСТа (Всероссийский научно-исследовательский институт по строительству и эксплуатации трубопроводов). Israel Financial Levers Никифоров покинул месяц назад, уступив место Александру Мырынюку. Последний работал президентом ВНИИСТа в 2008–2009 гг. Как заявил в 2008 г. Николай Токарев, этот институт занимался сертификацией подрядных организаций, допустивших серьезные нарушения при строительстве первой очереди нефтепровода ВСТО. За свои услуги ВНИИСТ получал от «Транснефти» примерно $400 млн в год.