Кризисная схема

Материал из CompromatWiki
Перейти к: навигация, поиск

Кризисная схема

Глава Минтранса Максим Соколов подтвердил наличие указа по консолидации активов Шереметьево

(function(w, d, n, s, t) {

w[n] = w[n] || [];

w[n].push(function() {

Ya.Direct.insertInto(147334, "yandex_ad", {

ad_format: "direct",

type: "728x90",

border_type: "block",

border_radius: true,

links_underline: true,

site_bg_color: "FFFFFF",

header_bg_color: "FEEAC7",

border_color: "FBE5C0",

title_color: "0000CC",

url_color: "CC0000",

text_color: "000000",

hover_color: "0066FF",

sitelinks_color: "0000CC",

favicon: true,

no_sitelinks: false

});

});

t = d.getElementsByTagName("script")[0];

s = d.createElement("script");

s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js";

s.type = "text/javascript";

s.async = true;

t.parentNode.insertBefore(s, t); })(window, document, "yandex_context_callbacks");

"
0d25126e2a69927970e8caf94e57b079.jpeg
Глава Минтранса РФ Максим Соколов подтвердил наличие указа президента по консолидации активов столичного аэропорта "Шереметьево", однако сказал, что не в курсе его содержания, сообщает РИА Новости . Ранее во вторник журнал Forbes сообщил, что указ, консолидирующий государственные и принадлежащие частным инвесторам активы в "Шереметьево", находится в канцелярии президента. По данным издания, по сути документ разрешает переход аэропорта под контроль частных инвесторов — группы "ТПС Авиа" Александра Пономаренко и Аркадия Ротенберга.
69072042a46ca7e512c331b6414defe9.jpeg
Группа «ТПС Авиа» Александра Пономаренко и Аркадия Ротенберга стала инвестором северной зоны аэропорта "Шереметьево" (терминалы B и C) в 2013 г., напоминает газета «Ведомости». Частные инвесторы уже участвуют в управлении аэропортом. Так, Александр Пономаренко стал членом совета директоров ОАО «Международный аэропорт Шереметьево». О том, что контроль в «Шереметьево» получат частные акционеры, известно уже давно, однако точные доли не раскрыты. Консолидация «Шереметьево» готовится давно, однако выход необходимого для этого президентского указа затянулся. Как пишет Forbes, в указе идет речь о консолидации государственных активов в Шереметьево и частных компаний группы «ТПС Авиа» (ООО «Грузовой комплекс Шереметьево», ООО «Аэропорт Москва», ООО «Автопарк-М», ООО «МАШ реклама», ОАО «Империал дьюти фри», ООО «Терминал В «Шереметьево», ООО «Межтерминальный переход Шереметьево» и ОАО «Аэро-Шереметьево»). После консолидации государство потеряет контроль над объединенной компанией, но должно сохранить по указу президента не менее 30% ОАО «Международный аэропорт Шереметьево». «ТПС Авиа» Пономаренко и Ротенберга стала инвестором северной зоны аэропорта Шереметьево (терминалы B и C) в 2013 году. Инвестпроект предполагает строительство нового терминала на 15 млн пассажиров и подземного межтерминального перехода под аэродромом, который соединит северную зону с южной (терминалы D, E, F). В 2014 году «ТПС Авиа» внесла в ООО «Терминал В «Шереметьево» и ООО «Межтерминальный переход Шереметьево» 8,8 млрд и 9,86 млрд рублей соответственно. Это собственные, не заемные деньги инвесторов, подчеркивали Forbes источники, близкие к сделке. Генеральный директор «Финэкспертизы» Агван Микаелян высказал свое мнение BFM  : «Мне сложно судить об истинных причинах, но продажа в кризис государственных активов, то есть, иначе говоря, приватизация, это очень широко применяемая схема. В этом смысле Шереметьево является очень хорошим активом. Поэтому, если там приватизация по достойной цене, это надо в принципе приветствовать. Я ничего другого в этом не вижу». Его поддержал и глава компании «Голден скай лизинг» Александр Кочетков: «Я считаю, что это очень логичное решение, и в руках государства нет смысла держать такой актив. Тем более, что он требует в любом случае большого количества инвестиций в обновление инфраструктуры, уже немало было сделано. Я считаю, что это такой логичный шаг для них, скажем, достроить терминалы, обновить одну часть аэропорта, еще требуется обновить терминалы C и B, для этого привлечения дополнительных инвестиций из госбюджета, я думаю, реально мало. Частные инвесторы, на мой взгляд, вложат больше денег и быстрее, чем это сделает государство». Похожий процесс консолидации частных и государственных активов проходит во Внуково. Соответствующий указ 2 августа подписал Владимир Путин. Документ предусматривает сохранение государственной доли в «Международном аэропорту Внуково» — не менее 25% плюс одна акция, отмечает BFM . "
631e1fcac8dc17991f13cb1db2038ef8.gif


Ссылки

Источник публикации