Кто "украл" Курский вокзал

Материал из CompromatWiki
Перейти к: навигация, поиск


Экс-акционер Mirax Group Привезенцев обвинил Сергея Полонского в выводе активов из совместных компаний и пиаре на лжи

Оригинал этого материала
© "Компания", origindate::06.06.2011, Фото: "Коммерсант"

Кто "украл" Курский вокзал

Максим Логвинов

Compromat.Ru

Сергей Полонский

После двух лет молчания бывший председатель правления Mirax Group Максим Привезенцев готов раскрыть истинные причины конфликта с предпринимателем Сергеем Полонским. В интервью «Ко» господин Привезенцев ответил на все обвинения в свой адрес и рассказал о том, как он «украл» Курский вокзал и «похитил» электроэнергию у ТСЖ «Золотые ключи».

В 2008 году Максим Привезенцев перестал быть акционером Mirax Group, передав свой пакет акций (3,5%) Сергею Полонскому. А в 2009-м он и вовсе покинул компанию. Этот шаг господин Привезенцев объясняет сложившимся у него ощущением, что Mirax Group движется не в том направлении, а бизнес-стратегия Сергея Полонского и Максима Темникова является опасной для девелопера. В частности, по словам Максима Привезенцева, компания начала скупать активы за рубежом по ценам, завышенным в два-три раза. Все это было похоже на вывод активов, и бывший председатель правления Mirax Group не захотел в этом участвовать. Но «развод» с Сергеем Полонским оказался делом долгим и весьма хлопотным. Мало того что он отказался выплачивать Максиму Привезенцеву деньги за его долю в Mirax Group, а также в совместных проектах других компаний, но еще и обвинил своего экс-партнера в «краже имущества» на несколько десятков миллионов долларов. В адрес Привезенцева посыпались угрозы, и его со всей тщательностью, свойственной подобным делам, стали проверять правоохранительные органы. После почти полутора лет разбирательств господин Привезенцев был признан невиновным. Правда, осталось только дождаться вступления в силу решения суда. Что касается взаимоотношений с Сергеем Полонским, то Максим Привезенцев жаждет сатисфакции и уже подал к бывшему начальнику иски о защите деловой репутации, а также получил исполнительные листы о взыскании своей доли в совместных бизнесах.

— В апреле прошлого года в башне «Федерация» в офисе Mirax Group прошел загадочный громкий [page_29014.htm обыск], формальной причиной которого стало дело о похищении электроэнергии у ТСЖ «Золотые ключи». Что это было за дело и чем оно закончилось сейчас?

— Не хотел бы особенно комментировать эту тему с уголовными делами: меня это касалось в первую очередь, так как я был обвиняемым. 16 мая суд меня признал невиновным, сейчас жду вступления этого постановления в силу. Поэтому еще рано что-либо комментировать. Единственное, что могу сказать: да, дело в отношении меня действительно было заведено. Расследование длилось почти полтора года. «Полонский и компания» использовали это дело для давления на меня. [...]

— Но ведь вы наверняка попытаетесь отстоять свою деловую репутацию, которой в результате данного разбирательства был нанесен серьезный урон?

— [...] Вопреки ангажированным заявлениям Сергея Полонского, в деле не оказалось ни потерпевших, ни ущерба, ни как такового состава преступления. Поэтому я пока воздержусь от комментариев. Что касается деловой репутации, то ее нужно подтверждать только делами. Тем не менее я подал иски о защите чести, достоинства и деловой репутации. [...]

— Сергей Полонский неоднократно обвинял вас и руководство ОАО «РЖД» в «краже Курского вокзала». Как в действительности развивалась ситуация на Курском?

— Проект реконструкции Курского вокзала был придуман мной. Договор с РЖД состоял из нескольких частей и был заключен с разными фирмами. Так, непосредственно реконструкцией Курского вокзала занималась компания «Инфотриумф», на тот момент принадлежавшая мне и к Сергею Полонскому не имевшая никакого отношения. Она взяла заем в Mirax Group в размере 657 млн руб., которые были необходимы для проведения реконструкции. Заем выделялся под проценты, и условием его предоставления было привлечение к реконструкции подрядчиков, входящих в состав Mirax Group. И это условие было выполнено. То есть фактически все деньги, которые были одолжены, вернулись к Сергею Полонскому через структуры, имевшие отношение к Mirax Group. Компания «Инфотриумф» выполнила все условия перед Mirax Group и РЖД. После окончания реконструкции вокзала был сделан проект развития прилегающей территории, что, собственно, нас интересовало в наибольшей степени, нежели деньги, полученные от реконструкции, или управление вокзальным комплексом. Одновременно была создана компания, которая должна была заниматься доверительным управлением и эксплуатацией вокзала. Акционерами там являлись я и Сергей Полонский. По условиям договора с РЖД, после окончания реконструкции контрольный пакет этой компании должен был достаться РЖД. Но как раз в это время наступил кризис, и Сергей Полонский отказался от реализации проекта по развитию прилегающей к Курскому вокзалу территории, а также не захотел передавать РЖД контрольный пакет управляющей компании. Было несколько вариантов разрешения ситуации. ОАО «РЖД» могло расторгнуть договор доверительного управления, но это достаточно сложная и длительная процедура, на время которой вокзал фактически оставался без управления. Поэтому было принято решение пойти по более простому пути — передать договор доверительного управления в РЖД, что и было сделано.

— То есть как такового «воровства вокзала», как это преподносит господин Полонский, не было?

— Необходимо понимать, что та компания, которая должна была заниматься доверительным управлением вокзалом (контроль над ней стремился оставить за собой Сергей Полонский), получала лишь 5% от прибыли, генерируемой управляющей компанией. Доходность же управляющей структуры предполагалась на уровне 15 млн руб. в год. Таким образом, потеря Полонским возможности доверительного управления вокзалом не привела к недополучению каких-то колоссальных денег. Тем более что он сам вынудил РЖД к этому шагу, не выполняя ранее достигнутые договоренности. Повторюсь, что основной интерес Mirax Group изначально, на стадии подготовки проекта, заключался в развитии прилегающей территории, но в период кризиса, как уже было сказано, группа сама отказалась от этих планов. Хотя ОАО «РЖД» подписало все необходимые документы, и был дан зеленый свет всем девелоперским проектам на территории, прилегающей к Курскому вокзалу.

— Почему тогда Сергей Полонский предъявляет претензии вам? Что стало с компанией «Инфотриумф», которую вы контролировали?

— Сергей Полонский смешал все в кучу: доверительное управление вокзальным комплексом госкомпания забрала в результате того, что Mirax Group не выполнила своих обязательств по передаче РЖД контрольного пакета. На протяжении последних 1,5 лет в судах различных инстанций прошло более 30 заседаний, где Сергей Полонский пытался доказать, что его обокрали, но все решения были не в его пользу, так как никакого увода собственности, воровства или невыполнения обязательств со стороны «Инфотриумфа», РЖД или компании, занимавшейся доверительным управлением, не было. Господин Полонский заработал деньги на модернизации вокзала, но никаких прав на сам вокзальный комплекс у него нет. Вся шумиха, поднятая вокруг этой истории, — не более чем попытка пиара со стороны господина Полонского. Что же касается компании «Инфотриумф», то она на 100% принадлежала мне, что подтверждено документами. При этом у «Инфотриумфа» есть договор процентного займа с Mirax Group и соответствующее соглашение с РЖД о возврате вложенных в модернизацию вокзала денег в 2014 году. Сергей Полонский начал оказывать давление с целью отобрать у меня «Инфотриумф». Опасаясь подобного развития событий, я решил продать этот актив сторонним инвесторам. Переговоры длились около двух месяцев, и в итоге компания была продана инвесторам из Восточной Европы.

— Вы не могли бы озвучить условия сделки и назвать этих инвесторов?

— Я не могу назвать конкретных покупателей, поскольку подписывал с ними соглашение о конфиденциальности. Могу лишь сказать, что это серьезный инвестор из восточноевропейской страны, который имеет в России ряд успешно реализованных проектов, в том числе и в сфере недвижимости. При этом я предполагаю, что у них имеются претензии к Сергею Полонскому по его обязательствам перед их компаниями.

— То есть фактически деньги господину Полонскому теперь должны возвращать совсем другие люди? Может быть, он опасается, что не получит обратно вложенные средства?

— Повторюсь, что существует официальный договор займа между Mirax Group и компанией «Инфотриумф», который действует до 2014 года. Весь накал страстей вокруг этого займа связан с тем, что Сергею Полонскому очень нужны деньги, и как можно быстрее, и он попытался досрочно вернуть эти средства. Но суды подтвердили и правомочность договора займа, и то, что никаких нарушений в его рамках «Инфотриумф» не допускал. Тем не менее Mirax Group задействовала все имеющиеся возможности правоохранительных органов. В результате у нас были проведены проверки со стороны департамента экономической безопасности МВД, транспортной полиции, прокуратуры всех уровней. Ни одного нарушения выявлено не было. Господин Полонский об этом умышленно умалчивает, понимая, что на правовом поле он проиграл. Он пытается играть на поле публичных обвинений, стремясь показать, что все его проблемы, связанные с невыполнением кредитных обязательств со стороны Mirax Group, с невозможностью достроить начатые объекты, связаны исключительно со злой волей третьих лиц, а не с собственными просчетами в бизнесе.

— Как в итоге закончилось ваше расставание с Полонским, получили ли вы какие-то деньги за имевшиеся в вашем распоряжении акции? Есть ли какие-то перспективы получения с Mirax Group этих компенсаций?

— Уходя из Mirax Group, я и не рассчитывал ни на какие дивиденды, связанные с принадлежавшими мне долями в совместных компаниях. Имелись бизнесы по управлению недвижимостью, где доли были распределены 50 на 50, но я ничего не получил. Более того, Сергеем Полонским из этих компаний были выведены все активы. Сейчас решения судов о взыскании находятся у приставов. До середины июня мы ждем их решения о возможности взыскания какого-либо имущества или денежных средств с этих компаний. Но особых иллюзий я не питаю. Хотя остается возможность оспорить некоторые сделки, которые были проведены за последний год с целью вывода активов из этих компаний.

— Как вы оцениваете перспективы бизнеса Сергея Полонского?

— Я думаю, что в ситуации с кредитом Сбербанка (который Mirax Group получила на достройку башни «Федерация». — Прим. «Ко») не все так однозначно. Это сложнейший проект, к реализации которого я имел самое непосредственное отношение, и многие существующие там проблемы на сегодняшний день неразрешимы в рамках выделенного кредитного финансирования. Я думаю, что взаимоотношения Сбербанка и Mirax Group еще придут к той стадии, когда инвесторам станет понятно, что обещания, которые Сергей Полонский дает на этапе получения кредита, сильно расходятся с действительностью в будущем.


***

Мутноватая история на миллиард

Оригинал этого материала
© "Деньги", origindate::08.11.2010, Вокзал для своих

Анна Васильева

[…] Прекратить эксперименты с частно-государственным партнерством монополию заставила мутноватая история с реконструкцией Курского вокзала компанией Mirax. Как в том анекдоте, "либо он украл, либо у него украли", ни один из участников событий не выглядит праведником: ни РЖД, ни бывшие партнеры по Mirax, а теперь злейшие враги Сергей Полонский и Максим Привезенцев. В марте 2008 года РЖД заключила договор с Mirax Group о том, что компания реконструирует вокзал и затем определенное время будет им управлять. По словам сотрудников Mirax, соглашение было устным, и они даже полагают это нормальным. "Мы не стали дожидаться документарного оформления наших отношений с РЖД. Если бы мы сначала начали заключать договоры, все бы затянулось. Якунин и Полонский пожали друг другу руки, и это были нормальные, доверительные отношения, которые сложились между инвестиционной и государственной компаниями. Не доверять не было смысла",— объясняет ситуацию Илья Платонов, куратор проекта "Курский вокзал" корпорации Mirax Group. Далее, по утверждениям Полонского, компания провела за полгода реконструкцию и вложила в нее около 1 млрд руб. Сумма, с точки зрения РЖД, не совсем корректная, но исполненная для самого Полонского мистического смысла (его самый известный перл тучных времен: "У кого нет миллиарда, может идти в жопу"). "Где там этот миллиард, непонятно,— удивляется глава аналитического агентства Infranews Алексей Безбородов.— Визуально можно оценить новые пластиковые окна в кассах и пару мониторов — все". Илья Платонов добавляет к этому системы навигации и безопасности, кассы, лифты, эскалаторы, места социально-бытового обслуживания, комнаты ожидания и детский игровой центр. РЖД к качеству ремонта тоже претензий не имеет, а по поводу конфликта между акционерами выражает сожаление. Уже после реконструкции РЖД заключила договор со специально для этого созданной "дочкой" Mirax — компанией "БФМ — Курский вокзал", управление которой было поручено тогдашнему члену совета директоров Mirax Максиму Привезенцеву. В качестве технического заказчика Привезенцев привлек свою собственную компанию "Инфотриумф", к которой и перешли все права по договору. "Инфотриумф" после этого заключил с РЖД договор новации, по которому РЖД поменяла доверительное управление на выплату денежных средств, и в данный момент РЖД выполняет свои обязательства по выплате ОАО "Инфотриумф" суммы 657 млн руб. [...]


***

"Полонский совершил тяжелую личную ошибку... Что взять с человека, потерявшего чувство реальности? Зла на него держать нечего — остается только сожаление"

Ответ Владимира Якунина

Оригинал этого материала
© v-yakunin, origindate::01.04.2011, TWIMC: тем, кого это касается

[…] По словам г-на Полонского, он очень успешно сотрудничал с ОАО «РЖД» по проекту реконструкции Курского вокзала, а бесчестное ОАО «РЖД» под моим руководством его обокрало.

Первая часть этого утверждения, безусловно, справедлива. Действительно, с владельцем «Миракс-групп» мы стартовали хорошей программой обновления Курского вокзала — на условиях последующего оперирования этого объекта инвестором для возврата вложенных инвестиций.

Все остальное — гнусная и беспардонная ложь. А дело было так. Полонский привел в Дирекцию железнодорожных вокзалов ОАО «РЖД» (это наш филиал) человека по фамилии Привезенцев, отрекомендовав его своим другом и партнером, после чего они (вместе!) предложили реализовать проект через специально созданную компанию — ООО «Инфотриумф». Чуть позже, когда грянул кризис, г-н Полонский лично пришел ко мне, сообщил, что «партнер и друг» его грубо «кинул», и попросил помощи в восстановлении «справедливости». Мы приняли решение приостановить все платежи в адрес компании ООО «Инфотриумф» до выяснения обстоятельств конфликта в суде, куда г-н Полонский также подал заявление.

Суд, не установив каких-либо оформленных доказательств справедливости претензий г-на Полонского к г-ну Привезенцеву, отказал в его иске во всех инстанциях и обязал ОАО «РЖД» выплатить компании ООО «Инфотриумф» причитающиеся ей по договору деньги. Это решение суда, вступившее в законную силу, было нами исполнено.

Мое мнение по этому поводу не имеет правового значения. Но, если это кому-то интересно, я считаю, что г-н Полонский совершил тяжелую личную ошибку. Это его проблема!

Я бы и сегодня не стал реагировать на очередные инсинуации, но всегда испытываешь сожаление, когда вроде бы известный тебе человек, хоть и с «дуринкой», на глазах ополчается на весь мир. Обанкротившийся бизнесмен, оказавшись не у дел, начал искать виноватых в том, что его «обокрал бывший партнер». Суд по этому делу, как уже было сказано, он проиграл, а теперь пытается свалить свою ошибку на других. Звучащие в безобразно беспардонной, нездоровой форме обвинения, лишают его всякого права даже на сочувствие. Что взять с человека, потерявшего чувство реальности? Зла на него держать нечего — остается только сожаление. […]