Метропатент подвел Гаева под статью

Материал из CompromatWiki
Перейти к: навигация, поиск


Бывшему начальнику столичной подземки не придется спокойно жить в отставке

Файл:1301055611-0-150x150.jpgОтставному главе Московского метрополитена Дмитрию Гаеву, как стало известно вчера, не придется спокойно жить в отставке. Следственный комитет МВД РФ проверил собранные Генпрокуратурой данные и все-таки возбудил против него уголовное дело. Речь идет о злоупотреблении служебными полномочиями. И о незаконно заработанных 112 млн. руб. Правда, в течение более чем десяти лет. Адвокат Гаева уверяет, впрочем, что срок давности по данной статье Уголовного кодекса уже истек.

Вчера Следственный комитет МВД РФ объявил, что он все-таки возбуждает уголовное дело против ушедшего в феврале в отставку долголетнего руководителя Московского метрополитена Дмитрия Гаева. В официальных сообщениях называется часть 1 статьи 201 Уголовного кодекса.

За злоупотребление служебными полномочиями, в чем и обвиняется сейчас бывший начальник метро, теоретически можно получить лишение свободы на срок до четырех лет. Это максимум, а минимум – штраф до 200 тыс. руб. Следствие уверяет, что в период с 1999 по 2010 год Гаев незаконно получил сумму в размере 112 млн. руб.

Напомним, в конце прошлого года Генпрокуратура огласила результаты своей проверки деятельности главы столичного метро. Поставив вопрос о том, что Гаев, который, по ее мнению, незаконно обогащался за счет возглавляемой им структуры, а следовательно, и городского бюджета, должен быть уволен с должности. ГП обвинила его в том, что он преследовал корыстный интерес, сидя на двух стульях: будучи одновременно и главным по метро, и владельцем патентов на различные технические системы, используемые в подземке. В частности, автоматизированной системы оплаты проезда и проверки проездных документов на транспорте, за которую и получал авторское вознаграждение. Причем прокурорские не исключили, что он вообще воспользовался чужим изобретением.

Остальные грехи, вмененные Гаеву, выглядели более мелко: сдача помещений в аренду без ведома московских властей, неоформление земельных участков, неправедное устройство торгов, заключение договоров с аффилированными структурами. Шороху потом добавила и Счетная палата РФ, которую мэр Москвы Сергей Собянин, как известно, попросил спуститься в метро чуть ли не в первые дни после своего назначения. И вот в начале февраля СП заявила, что столичная подземка – это крайне дорогое для города предприятие. Завышение сметы на строительство и ремонт в среднем на 225% – обвинение явно грозное, но большинству людей малопонятное. Правда, из этого был сделан вывод, что потому и цены на билеты здесь такие высокие. Впрочем, новый начальник метро работает уже полтора месяца, но никаких изменений в тарифной политике пока не видно.

Вчера Гаев был еще в статусе подозреваемого. Он сейчас, по заявлениям адвоката, находится на водолечении в одной из подмосковных больниц. Оба при этом уверяют, кстати, что никаких официальных бумаг они пока не получали. Кстати, больше никаких комментариев Гаев и не дает. Его же защита тем временем более словоохотлива. Она уверяет, что по той статье УК, которая вменяется клиенту, срок давности уже истек.

Гаев подозревается в совершении преступления средней тяжести, срок привлечения по которому составляет максимум шесть лет. С 1999 года прошло уже больше времени. Впрочем, первый зампредседателя комитета Госдумы по законодательству Владимир Груздев не уверен, что дело дойдет до суда. Хотя Груздев – депутат от Москвы – и отмечает, что такие преступления, когда выгодополучатель вполне понятен, расследуются достаточно просто.

Что же касается вопроса «НГ», а поможет ли уголовное преследование Гаева разрешению многочисленных проблем столичной подземки, то Груздев счел его политическим. А потому предупредил, что такого рода оценки он пока давать не может. Интересно, что и глава фракции КПРФ в Мосгордуме Андрей Клычков тоже дело Гаева комментировать не стал, сославшись на незнание его подробностей. Похоже, все прекрасно понимают, что события вокруг отставного главы метрополитена связаны не столько с проблемами неправильного получения патента на турникеты, сколько с трудной работой Собянина по взятию под его полный контроль главного города нашей страны.

Оригинал материала
«Независимая газета» от origindate::25.03.11