Немецкая рука тянется к нашему лайнеру

Материал из CompromatWiki
Перейти к: навигация, поиск

Немецкая рука тянется к нашему лайнеру Российская загрансобственность снова под угрозой

"Попытка арестовать российский экспонат была предпринята вчера на проходящем в Берлине международном авиасалоне ILA-2006. Инициатором этой акции в стиле печально известной российским авиаторам и чиновникам фирмы Noga оказался немецкий предприниматель Франц Зедельмайер. Его представители явились на выставку с целью арестовать находящийся там самолет Ту-204-300. Сделать это им не удалось, так как немецкое правительство заранее предоставило иммунитет от судебного преследования российской собственности, задействованной в рамках ILA-2006. Такая предусмотрительность, возможно, была связана с воспоминаниями о том, что на прошлую ILA, в 2004 году, Россия не предоставила ни одного полноразмерного летательного аппарата из-за опасений их ареста по иску компании Noga. Российские официальные лица вчера категорически отказывались комментировать историю с Зедельмайером. О том, что наша сторона восприняла ее серьезно, косвенно свидетельствует лишь тот факт, что вылет Ту-204 обратно в Россию, первоначально намеченный на 15.00 сегодня, был срочно перенесен на 10.20 утра. Из неофициальных источников «Времени новостей» стало известно, что первыми тревогу забили в среду представители ОАО «Туполев», заметившие, что некие неизвестные люди переписывали бортовые номера самолета. Оргкомитет выставки подтвердил корреспонденту «Времени новостей», что представители г-на Зедельмайера контактировали с ним. Золтан Иван, проект-менеджер компании Messe Berlin (эта выставочная фирма проводит, в частности, и салон ILA), сказал, что гостям было сообщено о гарантиях германского правительства и они отказались от дальнейших юридических действий. По словам г-на Ивана, дополнительной гарантией от ареста служит тот факт, что юридически Ту-204-300 является собственностью не российского правительства, а лизинговой компании «Ильюшин-финанс». Он взят в лизинг другой коммерческой фирмой -- ОАО «Владивосток-авиа». В ILA два российских самолета (Бе-200 и Ил-76ТД), принадлежащие МЧС, а также истребитель МиГ-29ОВТ федерального унитарного предприятия РСК МиГ. Не совсем понятно, почему Зедельмайер обратил внимание не на них, а на коммерческий пассажирский лайнер. Возможно, так произошло потому, что именно на Ту-204-300 прилетели в Берлин многие российские чиновники, в том числе глава делегации нашей страны Борис Алешин. В ежедневном бюллетене выставки эту «Тушку» даже назвали (без особого на то основания) «самолетом Путина». Борис Алешин уже покинул выставку позавчера на другом самолете. Вылет остальных членов делегации домой был запланирован на 15.00 сегодня. Но, как сообщил вчера Золтан Иван, после появления представителей Зедельмайера вылет был перенесен по просьбе ОАО «Туполев» на более ранний час (10.20). Правда, по словам г-на Ивана, «туполевцы» аргументировали свою просьбу тем, что лайнер срочно понадобился для выполнения регулярных рейсов «Владивосток-авиа». Г-н Зедельмайер 15 февраля этого года уже выиграл иск к Российской Федерации по поводу дома в Кельне, принадлежащего нашей стране. А началось все с того, что в июле 1998 года Франц Зедельмайер в Стокгольмском арбитражном суде выиграл иск к российскому правительству на 2,35 млн долл. Не получив от Москвы этих денег, он решил их вернуть через российскую недвижимость за рубежом. Ему стало известно о здании в Кельне, которое в свое время использовал КГБ, и что собственником здания являлось правительство СССР. Новый процесс закончился 15 февраля 2006 года, когда суд передал здание стоимостью 40 млн долл. под контроль Зедельмайера. Он получил возможность сдавать здание в аренду и получать за него 29 тыс. долл. в месяц, что явно не устраивает бизнесмена, так как его претензии с учетом процентов возросли до 5 млн долл. Поэтому г-н Зедельмайер уверен, что дом будет продан. "
631e1fcac8dc17991f13cb1db2038ef8.gif

Ссылки

Источник публикации