Пришли за Аксененко

Материал из CompromatWiki
Перейти к: навигация, поиск


© "Коммерсант", origindate::22.10.01

==

Сергей Черешнев, Леонид Беррес

Converted 12147.jpgВчера утром на допрос в Генеральную прокуратуру был вызван министр путей сообщения Николай Аксененко. По версии пресс-службы МПС, министр приехал туда в качестве свидетеля и ответил на вопросы, связанные с деятельностью ведомства в недавнем прошлом. Генеральный прокурор не видит в допросе министра ничего из ряда вон выходящего, но в МПС уже подыскивают адвокатов для господина Аксененко.

Представители Генеральной прокуратуры отказались давать официальные комментарии о темах беседы с министром. В неофициальных беседах они говорили, что следователи уже давно хотели допросить Николая Аксененко в качестве свидетеля. Его несколько раз вызывали для беседы, и вчера министр прибыл на допрос в следственное управление Генпрокуратуры. Но после допроса следователь предъявил министру постановление о привлечении его в качестве обвиняемого по статье "злоупотребление служебным положением". С него даже взяли подписку о невыезде. Говорят, что Николай Аксененко был крайне раздражен, отказался подписывать какие-либо бумаги и со словами, что он будет жаловаться, уехал.

[...] Руководитель центра общественных связей МПС "Транс-медиа" Александр Вершинин так объяснил причину визита своего шефа к следователям: "На встрече обсуждались вопросы, связанные с прежней хозяйственной деятельностью министерства". Уточнять, какие именно темы поднимались в беседе Николая Аксененко с представителями прокуратуры, глава "Транс-медиа" отказался. Дальнейшие комментарии представители пресс-службы давали только на условиях анонимности. [...]

На вопрос Ъ, кому намерен жаловаться господин Аксененко на следователей, представитель пресс-службы МПС ответил, что реакция министра будет адекватной и теперь со следователями Николай Аксененко намерен встречаться только в присутствии адвокатов.

Буквально через несколько часов после визита министра в прокуратуру на новостном сайте малоизвестного anews.ru  появилась информация, якобы представляющая собой результаты работы комиссии прокуратуры в МПС. Из них следовало, что комиссия начала работу после предоставления Михаилу Касьянову и президенту информационной справки именно из Счетной палаты и обнаружила конкретные факты нецелевого использования бюджетных средств.

Вслед за Счетной палатой комиссия установила факт финансирования центрального аппарата МПС из черной кассы, созданный за счет отчислений из неких "амортизационных фондов". Их наполняли железные дороги, отчисляя по 37% из нераспределенной прибыли, которая должна была направляться в государственный бюджет. Это прямое нарушение Бюджетного кодекса. Создавались в МПС и централизованные фонды, хотя такое право ведомство может получить только после разрешения правительства. В пяти из них было незаконно сосредоточено свыше 50 млрд руб. Эта сумма, кстати, вполне сравнима с деньгами, выделенными МПС из госбюджета в 2000 году.

Среди других нарушений отмечаются затраты на содержание раздутого штата МПС. По оценке комиссии, они превышают установленное штатное расписание в три раза. Кроме того, сотрудники центрального аппарата получали сверхвысокие выплаты. Например, два заместителя министра получили на юбилей премии в 60 и 100 тыс. руб. Общий перерасход бюджетных средств на зарплату чиновникам превысил 38 млн.

Пресс-служба МПС все вышеперечисленные факты не подтвердила, но и не опровергла. Как, кстати, и два других обвинения в адрес МПС, периодически всплывающих в прессе.

Первое – нецелевое использовании бюджетных средств в ведомстве господина Аксененко: в вину МПС неизменно ставят колоссальные затраты на создание волоконно-оптических линий связи (ВОЛС), осуществляемое компанией "Транстелеком" (о том, что на это были потрачены бюджетные деньги, Ъ писал в октябре прошлого года). Контрольный пакет в ней (51%) принадлежит не непосредственно МПС, а распределен между 17 железными дорогами РФ. Совет директоров возглавляет первый заместитель министра Александр Мишарин. Косвенно факт использования бюджетных средств в проекте не раз подтверждал сам господин Мишарин, при этом он подчеркивает, что затраты МПС на развитие современных систем связи либо уже окупились, либо это скоро произойдет.

Второе – под разными предлогами МПС до 2001 года предоставляло скидки разным экспедиторским компаниям (об этом, в частности, в феврале 2000 года рассказал журнал "Профиль"). Например, "МТК Юнитранс", связанной договором с консалтинговой компанией "Финартис", которую возглавляет сын министра Рустам Аксененко. Пресс-секретарь "Юнитранса" Ирина Липская заявила Ъ, что скидки ее компания получала наравне с другими "в зависимости от глубины предоплаты перевозок". А Аксененко-младший на просьбу прокомментировать вызов отца в прокуратуру ответил: "Я не вижу повода для комментариев".

***

Оригинал этого материала
© "Ведомости", origindate::22.10.01, "Николай Аксененко обиделся на Генпрокуратуру за допрос"

Первый гудок

Булат Столяров, Илья Хренников

Труд Счетной палаты, обнаружившей сенсационные злоупотребления в МПС, не пропал даром. Сергей Степашин направил материалы аудита в Генпрокуратуру еще в июле, но только в минувшую пятницу дело дошло до допроса министра Николая Аксененко, которому, по некоторым сведениям, предъявлено обвинение в превышении и злоупотреблении должностными полномочиями (ст. 285 - 286 УК, наказание до 10 лет тюрьмы). Сам Аксененко считает, что прокуроры просто "не понимают специфики работы МПС", и ищет, кто его "заказал".

В пятницу труппа Генпрокуратуры разыграла перед журналистами драматическое представление. Когда Владимир Устинов давал брифинг, один из его подчиненных доложил по громкой связи, что Аксененко допрошен и ему предъявлено обвинение. Устинов сделал вид, что смутился, и попросил прессу не раздувать скандала, напомнив о презумпции невиновности. Какие-либо официальные комментарии в прокуратуре не дают, однако "Интерфаксу" стало известно, что обвинение министру было предъявлено в пятницу в ходе допроса, на который Аксененко явился в статусе свидетеля. По сведениям агентства, следователь предложил главе МПС дать подписку о невыезде, однако Аксененко ничего подписывать не стал.

По информации "Ведомостей", в основу уголовного дела, которое ведет следственное управление Генпрокуратуры, легли материалы Счетной палаты, которая закончила свой аудит МПС в июне 2001 г. Аудиторы Александр Кушнарь и Михаил Бесхмельницын так описывали схему злоупотреблений в министерстве. Часть балансовой прибыли предприятий отрасли переводилась в Транскредитбанк на счета многочисленных целевых фондов, созданных министерством: фонда поддержки учебных заведений (1,5% от всей балансовой прибыли предприятий отрасли) , фонда поддержки центральных учреждений здравоохранения (1% балансовой прибыли) , фонда финансирования международной деятельности (1% балансовой прибыли) , фонда инвестиционных проектов общеотраслевого назначения (36,6% ), фонда финансового резерва (5% ) и др. "Неправомерно консолидировались" на счетах в Транскредитбанке и 100% амортизационных отчислений предприятий. В 2000 г. сумма этих отчислений, предназначенных на поддержание инфраструктуры отрасли, составила 52,8 млрд руб.

А дальше, по мнению аудитора Кушнаря, порядка 30% этих средств расходовались руководством МПС совершенно произвольно. Например, Аксененко выделил на финансирование собственного центрального аппарата 778 млн руб. , то есть в 12 раз больше, чем бюджетные расходы на содержание чиновников МПС (каждый чиновник получает в год 38,5 государственного оклада).

Кроме того, произвольно расходуя средства самостоятельно учрежденных целевых фондов, Аксененко решал и квартирные вопросы сотрудников. Так, заместителям министра Александру Касьянову была куплена квартира за $886 700, Владимиру Ильину - за $633 300, Сергею Гришину - за $461 200, а начальнику финансового департамента Петру Короткевичу - за $485 600.

Также МПС без разрешения правительства вложило в уставный капитал "Транстелекома" 4,3 млрд руб., а Транскредитбанка - 345 млн руб. [...]

***

Оригинал этого материала
© "Известия", origindate::19.10.01, "Николая Аксененко допросили с отягчающими последствиями"

Григорий Пунанов

[...] На вопрос "Известий", по какой статье предъявлено обвинение Николаю Аксененко, Владимир Устинов ответить отказался. Неофициально сотрудники генпрокуратуры рассказали "Известиям", что уголовное дело по факту финансовых нарушений, якобы допущенных министром путей сообщения Николаем Аксененко, было возбуждено несколько месяцев назад, а в конце сентября документы попали на стол к Владимиру Устинову. В них, как утверждают сотрудники прокуратуры, фигурировали данные о том, что министр якобы причастен к нецелевому использованию примерно одного миллиона долларов. [...]