Продавцы яхт освобождены, за решеткой остался только таможеник

Материал из CompromatWiki
Перейти к: навигация, поиск

Продавцы яхт освобождены, за решеткой остался только таможеник

"Гендиректора ОАО "Астон Мартин Москва" Андрей Ломакин освобожден из-под стражи. За решеткой остается последний подозреваемый - сотрудний Федеральной таможенной службы. Из-под стражи освобожден один из фигурантов дела о контрабанде яхт гендиректор «Астон Мартин Москва» Андрей Ломакин. Ранее были выпущены и другие подозреваемые, сейчас под стражей остался лишь один человек – сотрудник таможенной службы. Андрея Ломакина, гендиректора ОАО «Астон Мартин Москва», единственного в России официального дилера автомобилей этой марки, освободили из-под стражи в понедельник 12 октября. Следователь, который ведет дело о контрабанде яхт, в понедельник вынес постановление об освобождении Андрея Ломакина под поручительство, сообщает «Коммерсант». За что отпустили Кто именно поручился за г-на Ломакина, не сообщается. Теперь из шести фигурантов дела за решеткой остается один – Вадим Тимошенков, главный государственный таможенный инспектор Центрального экспертно-таможенного управления, который, по версии следствия, помогал провозить в Россию дорогостоящие яхты, занижая их стоимость. Бойко и Ломакин Продажами яхт и катеров Андрей Ломакин стал заниматься с 1999 года. До этого он являлся совладельцем компании «Автогранд», продававшей в то время автомобили марки Chevrolet. Интерес к судам у Ломакина проснулся после того, как он приобрел яхту. Обслуживалась она в яхт-клубе «Буревестник». Тогда он и познакомился с хозяином яхт-клуба Андреем Бойко. Как раз в то время его покинули партнеры, с которыми Бойко создавал клуб. Обоих объединял интерес к судам, и они решили работать вместе. Для начала сбросились по $500 тыс. и зарегистрировали компанию AG Marine. Объединенного капитала хватило на покупку 10 американских катеров Regal, половину из которых продали в течение первого года. Через год партнеры переключились на продажу яхт. К примеру, 10-метровый катер стоит в среднем около $150 тыс., а яхта длиной около 20 м — более $2,5 млн. Напомним, 23 сентября Мосгорсуд отказался выпустить под залог Ломакина, потому что один из фигурантов дела заявил, что тот может ему угрожать. В начале октября из-под стражи был освобожден партнер Ломакина Андрей Бойко – директор компании «АГ Марин», занимающейся торговлей яхтами. Басманный суд отказался выпустить бизнесмена под залог в 12 млн рублей, но на следующий же день предпринимателя отпустили по постановлению следователя. За бизнесмена поручились заслуженные ветераны, научный работник и общественный деятель. Burevestnik Group Торговая компания AG Marine была создана в 1999 году, Она занимается дистрибуцией катеров и яхт. Холдинг Burevestnik Group был создан в начале 2007 года. Он объединил четыре российские компании-дистрибутора яхтенных брендов, яхт-клуб «Буревестник», сервисную службу, тюнинговое ателье Sound Storm, транспортную компанию, журнал Yachting, выставку катеров и яхт «Буревестник Boat Show» и компанию Aston Martin Moscow. Крупнейший импортер моторных яхт и катеров на территории России, СНГ и Балтии. Также выступает эксклюзивным дистрибутором нескольких яхтенных брендов. ОАО «Астон Мартин Москва» – официальный дилер элитных автомобилей Aston Martin в России – входит в состав холдинга. По некоторым оценкам, холдинг занимает около 65% яхтенного рынка. Ранее следствие настаивало на содержании всех подозреваемых под стражей, аргументируя это тем, что бизнесмены могут скрыться или оказать давление на свидетелей. После освобождения г-на Бойко следователи объявили, что необходимое расследование уже проведено и, находясь на свободе, бизнесмены не смогут повлиять на ход следствия. Кого подозревали Девять подозреваемых в контрабанде яхт были задержаны в Москве 2 сентября. В рамках уголовного дела также прошли обыски в офисах и квартирах фигурантов дела, в том числе в яхт-клубе «Буревестник». По данным следствия, яхты в обход таможни в Россию поставляли из Великобритании и Италии на протяжении двух лет. Контрабанду обнаружили сотрудники Федеральной таможенной службы. Ущерб государству в виде недополученных таможенных платежей составил 11,5 млн рублей. Одного из подозреваемых, Андрея Ломакина – гендиректора ОАО «Астон Мартин Москва» и управляющего партнера холдинга Burevestnik Group, – эффектно задержали 2 сентября около полудня на подходах к зданию РИА «Новости», куда тот направлялся на пресс-конференцию. Около 20 сотрудников правоохранительных органов въехали на парковку агентства, снеся шлагбаум, блокировали Mercedes бизнесмена и разбили в машине стекло водительской двери. Операцию проводили таможенники совместно с сотрудниками МВД и бойцами СОБРа. А 4 сентября по решению Мещанского суда были взяты под стражу шесть фигурантов дела — Андрей Бойко и Андрей Ломакин, а также финансовый директор «Астон Мартин Москва» Арсений Титов, руководитель отдела международного развития «АГ Марин» Ольга Полянская, инспектор Центрального таможенного экспертно-криминалистического управления Вадим Тимошенков и главный бухгалтер ООО «Моноком» Галина Гетманова. Всем им в тот день было предъявлено обвинение в контрабанде яхт, «совершенной в составе организованной группы» (ч. 4 ст. 188 УК РФ). Клуб Закрытый яхт-клуб «Буревестник» расположен на берегу Клязьминского водохранилища и имеет репутацию самого престижного места отдыха. Гавани клуба располагаются на протяжении 1,2 км береговой линии и могут принимать до 250 судов. Также в клубе есть самоходный подъемный кран для спуска лодок и яхт на воду. На территории расположены вертолетная площадка, бассейн, бар, ресторан, сервисные центры по обслуживанию яхт, места для зимнего хранения судов, летние офисы по продаже катеров, моторных лодок, аквабайков, запчастей и спортивной одежды. Зимой члены клуба могут кататься по его территории на снегоходах."
631e1fcac8dc17991f13cb1db2038ef8.gif

Ссылки

Источник публикации