Россия пролетает над Европой

Материал из CompromatWiki
Перейти к: навигация, поиск

Россия пролетает над Европой FLB: Из-за нового европейского регламента по безопасности перемещения грузов через неделю остановятся авиационные перевозки между ЕС и РФ

"«С 1 июля грузоперевозки воздушным транспортом между Евросоюзом и Россией могут остановиться . Минтранс РФ и Еврокомиссия не смогли найти общий знаменатель по новым правилам авиационной безопасности, - пишет 23 июня специализированное транспортное издание «Гудок». Все дело в том, что ЕС с июля вводит новый регламент по безопасности перемещения грузов . Им предусмотрено согласование с Брюсселем программы мер безопасности для грузов и почты, а валидатор из ЕС должен проверить аэропорты отправки грузов на соответствие требованиям. Эта проблема обсуждалась на совещание в Минтрансе под председательством замминистра транспорта Валерия Окулова». «Минтранс настаивает на включении России в "зеленый список" , который позволит перевозчикам получить статус и летать в Евросоюз без дополнительных проверок , - передает в понедельник агентство РБК. Российская сторона еще зимой 2014 г. предлагала ЕС подписать документ на основе протокола о сотрудничестве между Россией и США . В соглашении зафиксированы договоренности об обмене данными об угрозах авиабезопасности, взаимных оценках безопасности аэропортов и разработке совместных мер. Однако ответа от ЕС на предложения России не последовало . Россия теперь грозится закрыть доступ перевозчикам из Европы, которые летят транзитом через Россию или выгружают здесь грузы . Пока перевозчикам приходится настаивать на введении отсрочки . "Перевозчикам, не успевшим пройти валидацию по объективным причинам, придется просить отсрочку у властей государства, к которому тот прикреплен" , - утверждают в Еврокомиссии. Каждая иностранная авиакомпания "прикреплена" к какому-либо государству ЕС, авиавласти которой осуществляют в отношении ее контрольные функции (сам ЕС, не являясь государством, таких возможностей не имеет)», - отмечает агентство. «Уже через неделю выгружать грузы в ЕС смогут лишь компании, получившие статус "перевозчика из третьих стран" , - пишет в сегодняшнем номере «Коммерсант». Минтранс сохраняет жесткую позицию в отношении регламента. "Россия не намерена проводить дополнительные проверки или предоставлять закрытую информацию, аэропорты и перевозчики регулярно проходят проверки в ICAO и IOSA, которых достаточно" , — утверждает источник в веомстве. Но в текущей ситуации Минтранс решил попросить у ЕС отсрочки на время переговоров . За это время Москва намерене добиться от ЕС включения России в "зеленый список" — соглашение об авиабезопасности, позволяющее перевозчикам получить статус и летать в ЕС без дополнительных проверок». “В Минтрансе объясняют, что для консультаций Россия пригласила главу директората Еврокомиссии по воздушному транспорту Мэттью Болдуина. Встречу планируется провести до конца июня, - сообщает специализированное издание Aviaport.ru. Однако в Еврокомиссии подтверждают толькотот факт, что с третьими странами ведутся переговоры технического характера, в том числе с Россией, но никакие подробности не раскрываются”. Пока отсрочку удалось получить только грузовой авиакомпании "Атран", входящей в группу "Волга-Днепр", - сообщает информагентство Iragir.am. "Если ЕС пойдет на крайние меры, есть риск полной остановки бизнеса на одном из ключевых рынков, приносящих основную выручку" , – утверждают в компании "Волга-Днепр"». “Старший юрист-аналитик адвокатского бюро КИАП Лина Тальцева пояснил “Ъ”, что ЕС имеет право требовать выполнения своего регламента , даже несмотря на проверки ICAO и прочих организаций. Выходом могло бы стать проведение переговоров с каждой страной ЕС в отдельности , но очевидно, что на это уже нет времени . По мнению юриста, логичным шагом была бы отсрочка, чтобы стороны успели заключить межправсоглашения, а авиакомпаниям больше не пришлось бы просить аэропорты предоставлять закрытую информацию »."
631e1fcac8dc17991f13cb1db2038ef8.gif

Ссылки

Источник публикации