Superjet не супер

Материал из CompromatWiki
Перейти к: навигация, поиск


Впечатление от полета на Sukhoi Superjet 100: В салоне плюс 40, кондиционер не работает . Панели не стыкуются между собой. Везде какие-то щели и дырки… (фото)

00s1-150x99.jpgНа МАКСе мне посчастливилось попасть на демонстрационный полет нового российского самолета Sukhoi Superjet 100. Группу журналистов целый час катали на борту Армавиа. Как оказалось, это тот самый борт, на котором я летал в Ереван несколько месяцев назад. В первый раз меня неприятно удивил салон. Что же поменялось за два месяца? Поменялось многое — салон стал еще хуже, сломался кондиционер и вентиляция.

Я уверен, что это уникальный самолет и он не имеет аналогов, а все недостатки — это просто детские болезни, и в будущем их не будет. Но демонстрационный полет выполняли именно на разваливающемся борту Армавии. На борту, где не работает кондиционер и вентиляция, где в зазоры между панелями обшивки можно засунуть руку, а шум стоит такой, что сложно разговаривать.
Внешне самолет очень неплох. Я уверен, что это прорыв и ему нет равных. Но я ничего не понимаю в самолетах и не хочу понимать. Я рассуждаю как пассажир. Мне не важен расход топлива и их чего у него крылья сделаны. Мне важно, чтобы были удобные кресла, большие багажные полки, чтобы было тихо, чтобы температура в салоне не была +40 по время полета.

299-500x332.jpg

На фото опытный образец.

308-500x332.jpg

011-500x332.jpg

А вот и наш борт. Этот самолет выполняет регулярные рейсы Москва-Ереван. Думаю некоторые из вас на нем летали.

021-500x332.jpg

Салон. На улице +30. Заходим в салон. Жара. Дышать просто нечем. Стюардессы успокаивают журналистов: "Сейчас взлетим, все будет нормально". Ага, взлетели, вентиляция и кондиционер так и не заработали. Стюардессы рассказывали про то, что "самолет нагрелся" и скоро все будет хорошо. после полета один из членов экипажа прямо сказал: "Неделю назад кондиционер полетел, так и не починили." Интересно, как чувствуют себя пассажиры регулярных рейсов на этом самолете?

031-500x332.jpg

Салон. Как и раньше все в непонятных щелях.

041-500x376.jpg

Как можно было так дерьмово собрать самолет? Я не понимаю.

051-500x500.jpg

Качество просто ужасное. Панели не стыкуются между собой. Везде какие-то щели и дырки. Сквозь некоторые дырки виден свет, надеюсь они не сквозные . Тот же член экипажа рассказал: "Это один из первых самолетов. Да, качество у него на уровне Жигулей, зато недорогой. Вот, если будут делать ВИП салон, то там будет все супер, комар носа не подточит. А здесь, чего вы хотите? Армавии нечего жаловаться, они и так на него получили огромную скидку." Я очень много летаю, но такого кошмара не видел ни в одном самолете.

061-500x332.jpg

Полетели. Кружили над Московской областью. Кресла удобные, места достаточно. Но многие пожаловались, что очень шумно в салоне. Согласен

071-500x332.jpg081-500x332.jpg091-500x332.jpg1016-500x332.jpg1122-500x332.jpg1218-500x332.jpg1315-500x332.jpg1414-333x500.jpg1514-500x332.jpg1613-500x332.jpg1713-500x332.jpg1812-500x332.jpg1911-500x332.jpg209-500x332.jpg2118-500x332.jpg2214-500x332.jpg2313-500x332.jpg2413-500x332.jpg2512-500x332.jpg2611-500x332.jpg

2710-500x332.jpg

Кабина пилота

289-500x332.jpgНадеюсь производители самолета будут больше внимания уделять качеству сборки.

Оригинал материала: Livejournal.com